煤矿液压支架侧护板憋卡缘由

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弹簧推力够不够也是要考虑的。影响液压支架侧护板收回的因素主要有两方面：

(1)侧护板孔座中心与支架顶梁主体、尾梁(掩护梁)主体孔中心的同心度。

(2)侧护板变形，尤其是焊接变形;

实际生产中，影响侧护板回收是多种因素的统一，而不是单纯的一种原因。侧护板的布局方式，在没有变形，孔座尺寸符合图纸的基础上，进行理论分析，对侧护板的回收无影响，但在侧护板变形，孔座偏心等因素下，侧护板侧推千斤顶的居中对称布置，会有利于侧护板的回收。

若是双侧推，在千斤顶推出时，其作用并不是同时进行的，总有一个滞后，再加上加工和拼焊的误差，很容易造成别卡推收不利的情况。若是单侧推，侧护板的弹簧套筒分布情况，受力不均是主要原因。 导杆筒问题，常见以下原因：1、孔中心距偏移，2、两个导筒不平行，3、焊接变形。

细节原因可能还有：

1.装侧板的顶梁或掩护梁可能在焊接过程中变形导致弹簧筒和导杆间隙非常小且有煤粉进入导致别卡。

2.如果有两个侧推缸，那么有可能是其中一个串液，或两者的固定基准不一致。

3.侧护板上的两个弹簧有一个发生塑性变形。

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